የሮቦት ጉዲፈቻ ዳሰሳ ውጣ ውረድ እና አንዳንድ አስገራሚ ነገሮችን አግኝቷል

ባለፈው አመት እራሱን የቻለ እውነተኛ የሃይል ማፈራረስ እና ልማት መሆኑን በማሳየቱ በአንዳንድ አካባቢዎች የሮቦቲክስ የጉዲፈቻ መጠን እንዲጨምር እና በሌሎች አካባቢዎች እንዲቀንስ አድርጓል ነገር ግን አሁንም ወደፊት የሮቦቲክስ እድገት ቀጣይነት ያለው ምስል ያሳያል።
እውነታዎች አረጋግጠዋል 2020 ልዩ ሁከት እና ፈታኝ አመት ነው ፣ ከዚህ በፊት ታይቶ በማይታወቅ የ COVID-19 ወረርሽኝ ወረርሽኝ እና በተዛመደ ኢኮኖሚያዊ ተፅእኖዎች ፣ ነገር ግን ብዙውን ጊዜ ከምርጫ ዓመታት ጋር ተያይዞ በሚመጣው እርግጠኛ አለመሆንም ኩባንያዎች በሚቀጥሉት አራት ዓመታት ውስጥ ሊቋቋሙት የሚገባ የፖሊሲ አከባቢ ግልፅ እስኪሆን ድረስ በትላልቅ ውሳኔዎች እስትንፋስ ይዘዋል ። ስለዚህ በአውቶሜሽን ወርልድ በሮቦት ጉዲፈቻ ላይ በቅርቡ የተደረገ ጥናት እንደሚያሳየው ማህበራዊ ርቀትን መጠበቅ፣ የአቅርቦት ሰንሰለቱን እንደገና መደገፍ እና የፍጆታ መጠን መጨመር አስፈላጊ በመሆኑ አንዳንድ ቀጥ ያሉ ኢንዱስትሪዎች በሮቦቲክስ ላይ ከፍተኛ እድገት ሲያሳዩ ሌሎች ደግሞ ኢንቨስትመንት የቀነሰው የምርት ፍላጐታቸው ስለወደቀ እና የውሳኔ አሰጣጡ ሂደት በፖለቲካዊ እና ኢኮኖሚያዊ ጥርጣሬዎች ሽባ ሆኗል ብለው ያምናሉ።
ነገር ግን ካለፈው አመት ሁከትና ብጥብጥ ሁኔታ አንፃር በሮቦት አቅራቢዎች መካከል ያለው አጠቃላይ መግባባት -በአብዛኛው በእኛ የዳሰሳ ጥናት መረጃ የተረጋገጠው -የእርሻቸው መስክ በከፍተኛ ደረጃ እያደገ እንደሚሄድ እና በቅርብ ጊዜ ውስጥ የሮቦቶች ጉዲፈቻ ወደፊት መፋጠን አለበት ።
ልክ እንደ የትብብር ሮቦቶች (ኮቦቶች)፣ ሞባይል ሮቦቶችም እድገትን ሊያፋጥኑ ይችላሉ፣ ምክንያቱም ብዙ ሮቦቶች ቋሚ አፕሊኬሽኖችን ወደ ተለዋዋጭ የሮቦት ስርዓቶች ስለሚሸጋገሩ። ጥናቱ ከተካሄደባቸው ሰዎች መካከል እስካሁን ያለው የጉዲፈቻ መጠን 44.9% የሚሆኑት የመሰብሰቢያ እና የማምረቻ ተቋሞቻቸው በአሁኑ ጊዜ ሮቦቶችን እንደ የሥራቸው ዋና አካል አድርገው እንደሚጠቀሙ ተናግረዋል ። በተለይም የሮቦቶች ባለቤት ከሆኑት መካከል 34.9% የሚሆኑት የትብብር ሮቦቶች (ኮቦቶች) ሲጠቀሙ የተቀሩት 65.1% የሚሆኑት የኢንዱስትሪ ሮቦቶችን ብቻ ይጠቀማሉ።
አንዳንድ ማስጠንቀቂያዎች አሉ። ለዚህ ጽሑፍ ቃለ መጠይቅ የተደረገላቸው የሮቦት አቅራቢዎች የዳሰሳ ጥናቱ ውጤት በአጠቃላይ ከሚያዩት ጋር የሚስማማ መሆኑን ይስማማሉ። ይሁን እንጂ በአንዳንድ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ጉዲፈቻ ከሌሎች የበለጠ የላቀ መሆኑን አስተውለዋል.
ለምሳሌ፣ በተለይም በአውቶሞቢል ማምረቻ ኢንዱስትሪ ውስጥ፣ የሮቦቲክስ የመግባት መጠን በጣም ከፍተኛ ነው፣ እና አውቶሜሽን ከሌሎች በርካታ ቀጥ ያሉ ኢንዱስትሪዎች ቀደም ብሎ ተገኝቷል። በኤቢቢ የሸማቾች እና የአገልግሎት ሮቦቲክስ ምክትል ፕሬዝዳንት ማርክ ጆፕሩ ይህ የሆነው የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪው ከፍተኛ የካፒታል ወጪ ኢንቨስት ለማድረግ የሚያስችል አቅም ስላለው ብቻ ሳይሆን የአውቶሞቲቭ ማምረቻ ግትር እና ደረጃውን የጠበቀ በመሆኑ በቋሚ የሮቦት ቴክኖሎጂ ሊገኝ የሚችል ነው ብለዋል።
በተመሳሳይም በተመሳሳይ ምክንያት ማሸጊያዎች እንዲሁ በመስመር ላይ ምርቶችን የሚያንቀሳቅሱ ብዙ ማሸጊያ ማሽኖች በአንዳንድ ሰዎች እይታ ከሮቦቲክስ ጋር የማይጣጣሙ ቢሆኑም አውቶሜሽንም እየጨመረ መጥቷል ። ቢሆንም፣ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ፣ የሮቦቲክ ክንዶች፣ አንዳንድ ጊዜ በተንቀሳቃሽ ጋሪዎች ላይ፣ በማሸጊያው መስመር መጀመሪያ እና መጨረሻ ላይ፣ እንደ ጭነት፣ ማራገፊያ እና መሸፈኛ ያሉ የቁሳቁስ አያያዝ ተግባራትን በሚያከናውኑበት ወቅት በጣም ጥቅም ላይ ውለዋል። በማሸጊያው መስክ ውስጥ የሮቦቲክስ ተጨማሪ እድገት የበለጠ እድገትን እንደሚያመጣ የሚጠበቀው በእነዚህ ተርሚናል መተግበሪያዎች ውስጥ ነው።
በተመሳሳይ፣ አነስተኛ ፕሮሰሲንግ ሱቆች እና የኮንትራት አምራቾች—ከፍተኛ ድብልቅ፣ አነስተኛ መጠን (ኤች.ኤም.ኤል.ቪ) የማምረቻ አካባቢዎች ብዙውን ጊዜ የበለጠ ተለዋዋጭነትን ይፈልጋሉ - አሁንም ሮቦቲክስን ለመቀበል ብዙ ይቀራሉ። የዩኒቨርሳል ሮቦቶች አፕሊኬሽን ልማት ከፍተኛ ስራ አስኪያጅ ጆ ካምቤል እንዳሉት ይህ የሚቀጥለው የጉዲፈቻ ማዕበል ዋና ምንጭ ነው። እንደ እውነቱ ከሆነ ካምቤል እስካሁን ያለው አጠቃላይ የጉዲፈቻ አሃዝ በእኛ ዳሰሳ ከተገኘው 44.9% ያነሰ ሊሆን እንደሚችል ያምናል ምክንያቱም በኩባንያው የሚያገለግሉ ብዙ አነስተኛ እና መካከለኛ ኢንተርፕራይዞች (አነስተኛ እና አነስተኛ ኢንተርፕራይዞች) በቀላሉ የማይታለፉ እና በመሠረቱ አሁንም የማይታዩ የንግድ ማህበራት ፣ የኢንዱስትሪ ጥናቶች እና ሌሎች መረጃዎች ናቸው ብሎ ያምናል ።
ካምቤል "የገበያው አንድ ትልቅ ክፍል በእውነቱ ሙሉ በሙሉ በጠቅላላ አውቶማቲክ ማህበረሰብ አይቀርብም. በየሳምንቱ ተጨማሪ እና ተጨማሪ [SMEs] ማግኘታችንን እንቀጥላለን, ካለ, አውቶሜሽን ዲግሪ በጣም ዝቅተኛ ነው. ሮቦቶች የላቸውም, ስለዚህ ይህ ለወደፊቱ የእድገት አካባቢ ትልቅ ችግር ነው "ሲል ካምቤል ተናግረዋል. "በማህበሩ እና በሌሎች አሳታሚዎች የተደረጉ ብዙ የዳሰሳ ጥናቶች ለእነዚህ ሰዎች ላይደርሱ ይችላሉ, በንግድ ትርኢቶች ላይ አይሳተፉም, ምን ያህል አውቶማቲክ ህትመቶችን እንደሚመለከቱ አላውቅም, ነገር ግን እነዚህ ትናንሽ ኩባንያዎች የማደግ አቅም አላቸው."
የአውቶሞቢል ማምረቻ ከቁመት ኢንዱስትሪዎች አንዱ ሲሆን በኮቪድ-19 ወረርሽኝ ወረርሽኝ እና በተዛማጅ መቆለፊያው ወቅት ፍላጎቱ በከፍተኛ ደረጃ ቀንሷል ፣ ይህም የሮቦቲክስ መቀበል ከመፋጠን ይልቅ እንዲቀንስ አድርጓል። የኮቪድ-19 ውጤት ብዙ ሰዎች ኮቪድ-19 የሮቦቲክስ መቀበልን ያፋጥናል ብለው ቢያምኑም በዳሰሳችን ውስጥ ካስደንቃቸው ነገሮች አንዱ 75.6% ምላሽ ሰጪዎች ወረርሽኙ ምንም አይነት አዲስ ሮቦቶችን በተቋሞቻቸው እንዲገዙ አላደረጋቸውም ማለታቸው ነው። በተጨማሪም ለወረርሽኙ ምላሽ ሮቦቶችን ያመጡት 80% ሰዎች አምስት እና ከዚያ በታች ገዝተዋል።
እርግጥ ነው፣ አንዳንድ ሻጮች እንዳመለከቱት፣ እነዚህ ግኝቶች COVID-19 በሮቦቲክስ ተቀባይነት ላይ ሙሉ በሙሉ አሉታዊ ተጽዕኖ አሳድሯል ማለት አይደለም። በተቃራኒው ይህ ማለት ወረርሽኙ ሮቦቲክስን የሚያፋጥንበት መጠን በተለያዩ ኢንዱስትሪዎች እና አፕሊኬሽኖች መካከል በእጅጉ ይለያያል ማለት ነው። በአንዳንድ አጋጣሚዎች አምራቾች በ2020 አዳዲስ ሮቦቶችን ገዝተዋል፣ይህም ከኮቪድ-19 ጋር በተዘዋዋሪ መንገድ ለተያያዙ ሌሎች ምክንያቶች ምላሽ ሊሆን ይችላል፣ ለምሳሌ የፍላጎት መጨመርን መጨመር ወይም የሰው ኃይል ፍላጎትን በፍጥነት የሚያሟሉ ቀጥ ያሉ ኢንዱስትሪዎች ፍሰት። የሰንሰለቱ መቋረጥ የሜዳውን የኋላ ፍሰት ያስገድዳል.
ለምሳሌ፣ የኤፕሰን ሮቦቲክስ ከፍተኛ የፕሮጀክት ሥራ አስኪያጅ ስኮት ማርሲች በበኩላቸው ኩባንያቸው የግል መከላከያ መሣሪያዎች ፍላጎት (PPE) ፍላጎት መጨመሩን ጠቁመዋል። ማርሲች በእነዚህ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ የሮቦቶች ዋነኛ ፍላጎት በማህበራዊ ርቀት ላይ ለመድረስ ሮቦቶችን በመጠቀም ምርትን ከመለየት ይልቅ ምርትን በመጨመር ላይ ያተኮረ መሆኑን አፅንዖት ሰጥቷል። ከዚሁ ጋር ምንም እንኳን የአውቶሞቲቭ ኢንደስትሪው ጥሩ አውቶሜሽን ያስመዘገበው እና ለአዳዲስ የሮቦት ግዢዎች የተለመደ ምንጭ ቢሆንም፣ እገዳው የትራንስፖርት ፍላጎትን በእጅጉ ቀንሶታል፣ ስለዚህ ፍላጎቱ ቀንሷል። በዚህ ምክንያት እነዚህ ኩባንያዎች ከፍተኛ መጠን ያለው የካፒታል ወጪዎችን አስቀምጠዋል.
"ባለፉት 10 ወራት ውስጥ መኪናዬ ወደ 2,000 ማይል ያህል ተጉዟል።ዘይትም ሆነ አዲስ ጎማ አልቀየርኩም" ሲል ማርሲክ ተናግሯል። "ፍላጎቴ ወድቋል ። የአውቶሞቲቭ ማምረቻ ኢንዱስትሪን ከተመለከቱ እነሱ ይከተላሉ ። የመኪና መለዋወጫዎች ፍላጎት ከሌለ ተጨማሪ አውቶማቲክ ላይ ኢንቨስት አያደርጉም ። በሌላ በኩል ፣ እየጨመረ የመጣውን ፍላጎት እንደ የህክምና መሳሪያዎች ፣ ፋርማሲዩቲካል እና እንዲሁም የሸማቾች ማሸጊያዎች ላይ ከተመለከቱ ፍላጎትን ያያሉ ፣ እና ይህ የሮቦት መሸጫ ቦታ ነው ። "
የፌች ሮቦቲክስ ዋና ስራ አስፈፃሚ ሜሎኔ ዊዝ እንደተናገሩት በተመሳሳዩ ምክንያቶች በሎጂስቲክስ እና በመጋዘን ቦታዎች ላይ ሮቦት የማደጎ ስራ እየጨመረ መጥቷል። ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ የቤት ሸማቾች በመስመር ላይ የተለያዩ እቃዎችን ሲያዝዙ፣ ፍላጎቱ ጨምሯል።
ሮቦቶችን ለማህበራዊ መዘበራረቅ ስለመጠቀም በተነሳው ርዕሰ ጉዳይ፣ ምላሽ ሰጪዎች አጠቃላይ ምላሽ ደካማ ነበር፣ 16.2% ምላሽ ሰጪዎች ብቻ ይህ አዲስ ሮቦት ለመግዛት የወሰኑት ምክንያት ነው ሲሉ ተናግረዋል። ለሮቦቶች ግዢ ዋና ዋና ምክንያቶች የሰራተኛ ወጪን በ 62.2% መቀነስ ፣የምርት አቅምን በ 54.1% ማሳደግ እና ከ 37.8% በታች ያሉ ሰራተኞችን ችግር መፍታት ይገኙበታል ።
ከዚሁ ጋር ተያይዞ ለኮቪድ-19 ምላሽ ለመስጠት ሮቦቶችን ከገዙት መካከል 45% የሚሆኑት የትብብር ሮቦቶችን እንደገዙ ሲናገሩ የተቀሩት 55% የሚሆኑት የኢንዱስትሪ ሮቦቶችን መርጠዋል። የትብብር ሮቦቶች ብዙውን ጊዜ መስመሮችን ወይም የስራ ክፍሎችን ለመለየት ከሰዎች ጋር በተለዋዋጭነት ለመስራት በመቻላቸው ለማህበራዊ መዘበራረቅ ጥሩው ሮቦቲክ መፍትሄ ተደርገው ስለሚወሰዱ ለበሽታው ወረርሽኝ ምላሽ ከሚሰጡ ሰዎች መካከል ከሚጠበቀው በላይ የጉዲፈቻ መጠን ሊኖራቸው ይችላል ከሠራተኛ ወጪዎች እና ተገኝነት ፣ ጥራት እና ምርት ጋር የተያያዙ ስጋቶች የበለጠ ናቸው ።
አነስተኛ የማቀነባበሪያ አውደ ጥናቶች እና የኮንትራት አምራቾች በከፍተኛ ቅልቅል እና ዝቅተኛ መጠን ያላቸው ቦታዎች በሮቦቲክስ ውስጥ የሚቀጥለውን የእድገት ድንበር ሊወክሉ ይችላሉ, በተለይም በተለዋዋጭነታቸው ምክንያት ታዋቂ የሆኑትን የትብብር ሮቦቶች (ኮቦቶች). ስለወደፊቱ ጉዲፈቻ መተንበይ ወደ ፊት ስንመለከት፣ የሮቦት አቅራቢዎች የሚጠበቁት ነገር እጅግ የበዛ ነው። ብዙዎች እንደሚያምኑት ምርጫው ሲያልቅ እና የኮቪድ-19 ክትባቶች አቅርቦት እየጨመረ በሄደ ቁጥር የገበያ ውዥንብር የሮቦት ጉዲፈቻን የቀዘቀዙ ኢንዱስትሪዎች ከፍተኛ ፍላጎትን ይቀጥላሉ ። ከዚሁ ጎን ለጎን ዕድገት ያሳዩ ኢንዱስትሪዎች በፍጥነት ወደፊት እንደሚራመዱ ይጠበቃል።
እንደ ከፍተኛ የአቅራቢዎች ተስፋዎች ማስጠንቀቂያ፣ የዳሰሳ ጥናት ውጤታችን በመጠኑ መካከለኛ ነው፣ ከሩብ ያነሱ ምላሽ ሰጪዎች በሚቀጥለው ዓመት ሮቦቶችን ለመጨመር ማቀዳቸውን ተናግረዋል። ከእነዚህ ምላሽ ሰጪዎች መካከል 56.5% የሚሆኑት የትብብር ሮቦቶችን ለመግዛት አቅደዋል፣ እና 43.5% የሚሆኑት የተለመዱ የኢንዱስትሪ ሮቦቶችን ለመግዛት አቅደዋል።
ይሁን እንጂ አንዳንድ አቅራቢዎች በጥናቱ ውጤቶች ላይ የሚጠበቀው በጣም ዝቅተኛው አሳሳች ሊሆን እንደሚችል ተናግረዋል። ለምሳሌ, ጠቢብ ያምናል ባህላዊ ቋሚ የሮቦት ስርዓት መጫን አንዳንድ ጊዜ ከ 9-15 ወራት ይወስዳል, ብዙ ምላሽ ሰጪዎች በሚቀጥለው ዓመት ተጨማሪ ሮቦቶችን ለመጨመር አላሰቡም ያሉ ፕሮጀክቶች በሂደት ላይ ሊሆኑ ይችላሉ. በተጨማሪም ጆፑሩ ምንም እንኳን 23% ምላሽ ሰጪዎች ሮቦቶችን ለመጨመር እቅድ ቢያወጡም አንዳንድ ሰዎች ብዙ ሊጨምሩ እንደሚችሉ ጠቁመዋል ይህም ማለት የኢንዱስትሪው አጠቃላይ እድገት በከፍተኛ ሁኔታ ሊጨምር ይችላል.
የተወሰኑ ሮቦቶችን ለመግዛት ከሚያስችሉት ምክንያቶች አንፃር 52.8% የአጠቃቀም ቀላልነት ፣ 52.6% የሮቦቲክ ክንድ መጨረሻ መሳሪያ ምርጫ ፣ እና 38.5% ብቻ የተወሰኑ የትብብር ባህሪያትን ይፈልጋሉ ብለዋል ። ይህ ውጤት ከትብብር ደህንነት ተግባር ይልቅ ተለዋዋጭነት የዋና ተጠቃሚዎችን ለትብብር ሮቦቶች ምርጫ እየጨመረ መሆኑን የሚያመለክት ይመስላል።
ይህ በእርግጠኝነት በኤች.ኤም.ኤል.ቪ መስክ ላይ ተንጸባርቋል። በአንድ በኩል, አምራቾች ከፍተኛ የሰው ኃይል ወጪዎችን እና የሰው ኃይል እጥረትን ችግሮች መቋቋም አለባቸው. በሌላ በኩል, የምርት ህይወት ዑደት አጭር ነው, ፈጣን መለዋወጥ እና የምርት መለዋወጥን ይጨምራል. የሰሜን አሜሪካ የያስካዋ-ሞቶማን የሽያጭ እና ግብይት ምክትል ፕሬዝደንት ዶግ በርንሳይድ፣ የሰው ልጆች በተፈጥሯቸው የሚለምደዉ በመሆናቸው ፈጣን ለውጥን የሚያባብሱ ችግሮችን ለመቋቋም በእጅ ጉልበት መጠቀም ቀላል እንደሆነ ጠቁመዋል። አውቶማቲክ ሲተዋወቅ ብቻ ይህ ሂደት የበለጠ ፈታኝ ይሆናል። ነገር ግን፣ እይታን፣ አርቴፊሻል ኢንተለጀንስ እና ብዙ የተለያዩ እና ሞጁል የመሳሪያ አማራጮችን በማዋሃድ ተለዋዋጭነትን ማሳደግ እነዚህን ተግዳሮቶች ለማሸነፍ ይረዳል።
በሌሎች ቦታዎች ሮቦቶች በተወሰኑ ቦታዎች ላይ ጠቃሚ ሊሆኑ ይችላሉ, ነገር ግን እስካሁን እነሱን መቀበል አልጀመሩም. እንደ ጆፕሩ ገለጻ፣ ኤቢቢ ከዘይትና ጋዝ ኢንዱስትሪ ጋር አዳዲስ ሮቦቶችን በመስክ ሥራቸው ውስጥ በማዋሃድ ረገድ የመጀመሪያ ውይይት አድርጓል፣ ምንም እንኳን የእነዚህ ፕሮጀክቶች ዕውን መሆን በርካታ ዓመታትን ሊወስድ ይችላል።
"በዘይት እና በጋዝ ሴክተር ውስጥ አሁንም ብዙ በእጅ የሚሠሩ ሂደቶች እየተከሰቱ ነው. ሶስት ሰዎች ቧንቧ ይይዛሉ, ከዚያም በዙሪያው ሰንሰለት ይይዛሉ, አዲስ ቧንቧ ይይዛሉ እና ያገናኙት ስለዚህም ሌላ 20 ጫማ መቆፈር ይችላሉ. " Jopru አለ. አሰልቺ ፣ቆሻሻ እና አደገኛ ስራን ለማስወገድ አንዳንድ የሮቦቲክ መሳሪያዎችን አውቶማቲክ ለማድረግ ልንጠቀም እንችላለን? ይህ ምሳሌ ነው ። ይህ ለሮቦቶች አዲስ የመግቢያ ቦታ መሆኑን ከደንበኞች ጋር ተወያይተናል እና እሱን መከታተል አልቻልንም ።
ይህን ግምት ውስጥ በማስገባት፣ ፕሮሰሲንግ ወርክሾፖች፣ የኮንትራት አምራቾች፣ አነስተኛና መካከለኛ ኢንተርፕራይዞች እንደ ትላልቅ አውቶሞቢሎች በሮቦቶች ቢሞሉም፣ አሁንም ወደፊት ለማስፋት ብዙ ቦታ አለ።